Tugev väljundvõimsusToiteallikaks on esmaklassilised mootorid, nagu DCEC Cumminsi gaasimootor (6-silindriline konfiguratsioon), mis tagab tugeva ja ühtlase võimsuse, mis vastab 100 kW tootmisvajadustele.
Kõrge{0}}tõhus turboülelaadimineIntegreeritud heitgaaside turboülelaadimine suurendab sisselaskerõhku erinevates töötingimustes, optimeerides õhu sissevõtu kütuse täielikuks põlemiseks. See tõstab samaaegselt mootori võimsust, tõhusust ja kütusesäästu.
Täppiskiiruse reguleerimineTäppis{0}}elektrooniline kiiruse reguleerimise süsteem reageerib koormuse muutustele kiiresti, säilitades mootori täpse pöörlemiskiiruse. See tagab stabiilse sageduse ja pinge väljundi -isegi äkiliste koormuse tõusude ajal-, et tagada usaldusväärne ja järjepidev töö.

Cumminsi gaasigeneraatorikomplekti tooteparameetrid
|
Cumminsi gaasigeneraatori komplekt |
||||||||||
|
Generaatorikomplekti mudel |
Väljundvõimsus |
Praegune |
Diiselmootor |
Silindri nr |
Ava x käik (mm) |
Nihestus (L) |
Määrdeõli maht (L) |
Mõõtmed |
Kaal |
|
|
KW |
KVA |
|||||||||
|
KNC30RQ |
30 |
37.5 |
54 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC40RQ |
40 |
50 |
72 |
4B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
760 |
|
KNC50RQ |
50 |
62.5 |
90 |
6B |
4L |
102×120 |
3.9 |
11 |
2000×750×1300 |
850 |
|
KNC60RQ |
60 |
75 |
108 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1040 |
|
KNC80RQ |
80 |
100 |
144 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2200×850×1500 |
1060 |
|
KNC90RQ |
90 |
112.5 |
162 |
6BT |
6L |
102×120 |
5.9 |
17 |
2300×850×1500 |
1200 |
|
KNC100RQ |
100 |
120 |
180 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
17 |
2350×900×1650 |
1400 |
|
KNC120RQ |
120 |
150 |
216 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2400×900×1450 |
1700 |
|
KNC130RQ |
130 |
162.5 |
234 |
6CT |
6L |
114×135 |
8.3 |
24 |
2500×960×1550 |
1900 |
|
KNC150RQ |
150 |
187.5 |
270 |
6 LT |
6L |
114×135 |
8.9 |
36 |
2700×1000×1600 |
2000 |
|
KNC160RQ |
160 |
200 |
288 |
6 LT |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
2850×1060×1760 |
2320 |
|
KNC180RQ |
180 |
225 |
324 |
6LT8.9 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3000×1060×1900 |
2450 |
|
KNC200RQ |
200 |
312.5 |
360 |
NT855 |
6L |
125×147 |
14 |
38 |
3300×980×1900 |
2500 |
|
KNC220RQ |
220 |
275 |
396 |
NT855 |
6L |
125×147 |
11 |
40 |
3000×980×1600 |
2450 |
|
KNC250RQ |
250 |
312.5 |
450 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2500 |
|
KNC280RQ |
280 |
350 |
504 |
NT855 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
2600 |
|
KNC300RQ |
300 |
375 |
540 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×980×1760 |
3050 |
|
KNC350RQ |
350 |
437.5 |
631 |
KT19 |
6L |
140×152 |
14 |
38 |
3300×1100×1850 |
3180 |
|
KNC400RQ |
400 |
500 |
721 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3500 |
|
KNC440RQ |
440 |
550 |
792 |
KT19 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
3500×1300×1970 |
3700 |
|
KNC500RQ |
500 |
625 |
902 |
KT38 |
6L |
159×159 |
18.9 |
50 |
4000×1500×2000 |
4400 |
|
KNC600RQ |
600 |
750 |
1082 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4400×1900×2450 |
7500 |
|
KNC700RQ |
700 |
875 |
1262 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7600 |
|
KNC750RQ |
750 |
937.5 |
1350 |
KT38 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC800RQ |
800 |
1000 |
1440 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC900RQ |
900 |
1225 |
1764 |
KT50 |
12V |
159×159 |
37.8 |
135 |
4500×1900×2450 |
7850 |
|
KNC1100RQ |
1100 |
1375 |
1984 |
KT50 |
16V |
159×159 |
50.3 |
177 |
5300×2200×2600 |
10300 |
1. Seda saab kohandada vastavalt kliendi erinõuetele.
2. See spetsifikatsioon on avatud tüüpi generaatori andmed, vaikse kasti erineva konfiguratsiooni tõttu võtke meiega ühendust konkreetsete andmete saamiseks.
Standardne Cumminsi diiselgeneraatorite seeria töötab 1500 p/min ja 50 Hz väljundiga, pakkudes kolmefaasilises konfiguratsioonis 230/400 V võimsust 0,8 võimsusteguriga. Kohandatud seadmeid 60 Hz või muude kiirusnõuetega saab konstrueerida vastavalt kliendi konkreetsetele vajadustele.
150 kW Cumminsi gaasigeneraatori komplekti puhul ootame teie kohandamistaotlusi. Meie insenerimeeskond on professionaalsete tehniliste teadmiste abil valmis välja töötama optimeeritud lahendusi, mis tasakaalustavad jõudlust ja kulusid.
Miks valida Keneng?


100 kW Cumminsi gaasigeneraatori komplekti tarnestsenaarium

KKK 100 kW võimsusega Cumminsi gaasigeneraatorikomplekti kohta
K: Millised on 100 kW Cumminsi gaasigeneraatori komplekti gaasikvaliteedi erinõuded? Kas see ühildub madala kvaliteediga-gaasiga?
V: Seadmel on selged gaasikvaliteedi spetsifikatsioonid: maagaasi kütteväärtus peab olema suurem või võrdne 48 MJ/Nm³, väävlisisaldus 200 ppm või väiksem, lisandi osakeste suurus 5 μm või väiksem ja niiskusesisaldus 40 g/Nm³ või väiksem. Madala-kvaliteediga gaasi (nt liigne väävlisisaldus või liigsed lisandid) kasutamine võib põhjustada gaasiventiili ummistumist, suurendada mootori süsiniku sadestumist ja lühendada põhikomponentide kasutusiga. Seadme töönõuete täitmiseks on soovitatav gaas-eeltöödelda eelfiltrisüsteemiga.
K: Kas 100 kW võimsusega Cumminsi gaasigeneraator töötab stabiilselt kõrgel{1}}kõrgustel (näiteks üle 3000 meetri)? Kas on vaja erilisi kohandusi?
V: Aladel, mis asuvad merepinnast alla 3000 meetri kõrgusel, võib generaator töötada normaalselt, kuid vähese võimsuse nõrgenemisega (võimsus väheneb umbes 3%-5% iga 1000 meetri kõrguse suurenemise kohta); kui kõrgus ületab 3000 meetrit, tuleb paigaldada platoo tüüpi sisselaske turbo optimeerimise komplekt. Samal ajal tuleb ECU kütuse sissepritse parameetreid kohandada nii, et need vastaksid hõredale õhukeskkonnale, tagades põlemise efektiivsuse ja emissioonide vastavuse. Soovitatav on enne ostmist esitada konkreetsed töökõrguse andmed, et saaksime kohandada parameetreid.
K: Mis võib põhjustada ebaõnnestumise generaatori käivitamisel?
V: Levinud põhjused on järgmised:
Ebapiisav gaasirõhk (kontrollige toiterõhku, mis on suurem või võrdne 2 kPa, kontrollige torude ummistusi või osaliselt suletud ventiile)
Süütesüsteemi rike (vigane süütemoodul, süüteküünla süsiniku kogunemine või ebaõige vahekaugus)
Mittevastav-gaasi koostis (kütteväärtus<3762kJ/Nm³ or excessive composition fluctuations)
Juhtimissüsteemi vead (defektsed kiirusanduri signaalid või valed juhtmooduli parameetrid)
Soovitatav protseduur: esmalt kontrollige gaasivarustuse ja süüte komponente, seejärel tehke juhtsüsteemi tõrkeotsing.
